EV Ecosystem | Ultra Apple

🚙 Crossover / SUV EV

Megane E-Tech

220 CV • 60 kWh • 450 km

Leapmotor B10

218 CV • 67 kWh • 420 km

Tesla Model Y

384 CV • 82 kWh • 533 km

XPENG G6

286 CV • 87.5 kWh • 570 km

Omoda E5

204 CV • 61 kWh • 430 km

BYD Seal U

218 CV • 87 kWh • 500 km

Enyaq Coupé

286 CV • 82 kWh • 570 km

Audi Q6 e-tron

388 CV • 100 kWh • 625 km

Volvo EX30

272 CV • 69 kWh • 476 km

Ioniq 5

229 CV • 77 kWh • 507 km

Kia EV9

384 CV • 99.8 kWh • 505 km

Cayenne EV

612 CV • 100 kWh • 600 km

Parametri Top	Mégane	B10	Model Y	XPENG G6	Omoda E5	BYD Seal U	Enyaq	Audi Q6	Volvo EX30	Ioniq 5	Kia EV9	Cayenne
Autonomia WLTP	450 km	422 km	533 km	570 km	430 km	500 km	570 km	625 km	476 km	507 km	505 km	600 km
Consumo WLTP	16.1 kWh	16.0 kWh	15.7 kWh	17.5 kWh	15.5 kWh	19.9 kWh	16.0 kWh	17.0 kWh	16.7 kWh	17.0 kWh	20.2 kWh	21.0 kWh
Ricarica DC (Max)	130 kW	168 kW	250 kW	280 kW	80 kW	140 kW	175 kW	270 kW	153 kW	350 kW	210 kW	270 kW
Bagagliaio (L)	440 L	430 L	854 L	571 L	390 L	425 L	570 L	526 L	318 L	531 L	811 L	781 L
Batteria Netta	60 kWh	67 kWh	82 kWh	87.5 kWh	61 kWh	87 kWh	82 kWh	100 kWh	69 kWh	77 kWh	99.8 kWh	100 kWh
0–100 km/h	7.4 s	7.5 s	5.0 s	6.2 s	7.6 s	6.9 s	6.7 s	5.9 s	5.3 s	7.3 s	5.3 s	3.7 s
Potenza Totale	220 CV	218 CV	384 CV	286 CV	204 CV	218 CV	286 CV	388 CV	272 CV	229 CV	384 CV	612 CV
Ricarica AC	22 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	22 kW	11 kW	11 kW	22 kW
Lunghezza	4.20 m	4.52 m	4.75 m	4.75 m	4.42 m	4.78 m	4.65 m	4.77 m	4.23 m	4.63 m	5.01 m	4.93 m
Altezza	1.50 m	1.65 m	1.62 m	1.65 m	1.59 m	1.67 m	1.62 m	1.65 m	1.55 m	1.60 m	1.75 m	1.67 m
Passo	2.68 m	2.73 m	2.89 m	2.89 m	2.63 m	2.76 m	2.77 m	2.90 m	2.65 m	3.00 m	3.10 m	3.02 m

⚡ Supercar EV

Lotus Evija

2011 CV • 70 kWh

Rimac Nevera

1914 CV • 120 kWh

P. Battista

1900 CV • 120 kWh

Aspark Owl

2012 CV • 64 kWh

Ferrari Luce

2150 CV • 110 kWh • 1.65 s

Parametri Top	Lotus Evija	Rimac Nevera	P. Battista	Aspark Owl	Ferrari Luce
Autonomia WLTP	345 km	490 km	476 km	450 km	520 km
Consumo WLTP	17.3 kWh	28.5 kWh	25.2 kWh	14.2 kWh	21.5 kWh
0–100 km/h	< 3 s	1.85 s	1.86 s	1.72 s	1.65 s
Potenza Totale	2011 CV	1914 CV	1900 CV	2012 CV	2150 CV
Ricarica DC	350 kW	500 kW	180 kW	120 kW	500 kW
Bagagliaio	N/D	100 L	N/D	50 L	120 L
Altezza	1.12 m	1.21 m	1.21 m	0.99 m	1.14 m
Passo	2.70 m	2.75 m	2.75 m	2.75 m	2.80 m

⚠️ Fake News EV

❌ Batterie da cambiare dopo 2 anni

Falso. Le batterie moderne mantengono l'80-90% della capacità dopo 200.000km. Garanzie medie: 8 anni o 160.000km.

❌ Inquinano come le termiche

Considerando l'intero ciclo vita (LCA), un'auto elettrica emette dal 50% all'80% di CO2 in meno rispetto a una benzina/diesel.

❌ Non ci sono colonnine

In Italia ci sono oltre 50.000 punti di ricarica pubblici (2024). L'80% delle ricariche avviene comunque comodamente a casa.

❌ Prendono fuoco facilmente

Statistiche reali: le auto termiche hanno un rischio incendio 20-60 volte superiore rispetto alle elettriche (dati assicurativi).

❌ La rete elettrica salterà

Terna conferma: se tutte le auto fossero elettriche, il consumo nazionale aumenterebbe solo del 5%, gestibile con una rete smart.

❌ Smaltimento batterie impossibile

Il 95% dei materiali (litio, cobalto, nichel) è riciclabile. Le batterie esauste diventano storage statico per le case (second life).

🔥 Rischio Incendi (Per 100k veicoli)

Elettriche

Ibride

Termiche

📱 App Fondamentali

NextCharge

TariffeEV

EVDC

Recharge (Repower)

Tesla